Eigen behoud bij een lease wagenparkverzekering is het bedrag dat een bedrijf zelf betaalt bij schade voordat de verzekering uitkeert. Dit is vergelijkbaar met een eigen risico, maar wordt meestal toegepast op een heel wagenpark in plaats van op individuele voertuigen.
Hoe werkt eigen behoud?
Bij schade betaalt het bedrijf eerst een afgesproken bedrag zelf. De verzekering dekt alleen de kosten boven dit bedrag. Dit helpt bedrijven de verzekeringspremies te verlagen, omdat ze zelf een deel van de schadelast dragen.
Vormen van eigen behoud
- Vast bedrag per schadegeval – Bijvoorbeeld: bij elke schadegeval betaalt het bedrijf de eerste €500 of €1.000 zelf.
- Jaarlijks eigen behoud – Er wordt een totaalbedrag per jaar afgesproken, bijvoorbeeld €10.000. Zodra dit is bereikt, dekt de verzekering de rest van de schade.
- Percentage of vast bedrag per schade per voertuig – Een bepaald percentage of bedrag van de schade per voertuig moet door het bedrijf zelf worden betaald .Dit scheelt assurantiebelasting, omdat over deze premie een BTW bedrag wordt berekend, dat weer aftrekbaar is.
Waarom kiezen voor eigen behoud?
✅ Lagere premies – Hoe hoger het eigen behoud, hoe lager de verzekeringspremie.
✅ Meer controle over schades – Bedrijven zijn vaak voorzichtiger met schadepreventie.
✅ Geschikt voor grotere wagenparken – Vooral handig voor bedrijven met veel leaseauto’s die kleine schades zelf kunnen betalen.
De beste keuze voor het eigen behoud bij een lease wagenparkverzekering hangt af van een paar belangrijke factoren. Hier zijn enkele vragen die je kunnen helpen bij het maken van de juiste keuze:
Hoe groot is je wagenpark?
Klein wagenpark (1-10 voertuigen): Een lager eigen risico is vaak verstandiger, omdat een enkele schade een grote impact kan hebben.
Groot wagenpark (10+ voertuigen): Een hoger eigen behoud of eigen risico kan voordeliger zijn, omdat je vaker kleine schades zelf kunt dragen en daardoor bespaart op premies.
Wat is je schadehistorie?
Weinig schadegevallen: Een hoger eigen behoud of eigen risico kan slim zijn, want je betaalt minder premie en hebt weinig kans om het eigen behoud te hoeven gebruiken.
Regelmatig schade: Een lager eigen risico is beter, zodat je niet steeds grote bedragen uit eigen zak moet betalen.
Wat is je financiële draagkracht?
Kun je zonder problemen een schade van €1.000 tot €5.000 betalen per auto? → Dan kun je kiezen voor een hoger eigen behoud om je premie te verlagen. Over het eigen behoud betaal je een premie waarover BTW verschuldigd is en deze BTW te verrekenen is. Doe je dit met een premie die je afdraagt aan een verzekeraar, dan betaal je hierover assurantiebelasting, die niet te verrekenen is.
Is een onverwachte kostenpost lastig op te vangen? → Kies dan een lager eigen behoud of eigen risico , zodat je bij schade niet voor hoge kosten komt te staan.
Hoeveel invloed wil je op de premie?
Hoger eigen behoud = lagere premie, vanwege een gedeelte (je eigen behoud) op BTW, die te verrekenen is. Over de premie die je afdraagt aan een verzekeraar zit assurantiebelasting en deze is niet te verrekenen.
Lager eigen behoud = hogere premie
Veelvoorkomende keuzes voor eigen behoud-eigen risico
🔹 €250 – €500 per schade → Geschikt voor kleine wagenparken en bedrijven die weinig financiële risico’s willen lopen.
🔹 €1.000 – €2.500 per schade → Geschikt voor middelgrote wagenparken met enige financiële buffer.
🔹 €5.000+ per schade of een jaarlimiet (bijv. €10.000 per jaar) → Geschikt voor grote wagenparken met voldoende financiële reserves.
Wil je weten welke verzekeraars een flexibel eigen behoud aanbieden?
Het kiezen van het juiste eigen behoud bij een lease wagenparkverzekering hangt af van verschillende factoren, zoals het aantal voertuigen, schadehistorie en financiële draagkracht van je bedrijf. Hier zijn enkele richtlijnen om je te helpen de juiste keuze te maken:
Stap 1: Bepaal je risico en schadehistorie
🔍 Hoe vaak heeft jouw wagenpark schade?
- Weinig schades (1-2 per jaar) → Hoger eigen behoud -eigen risico kan voordeliger zijn.
- Regelmatig schades (3+ per jaar) → Lager eigen behoud – eigen risico voorkomt hoge onverwachte kosten.
📊 Hoe hoog zijn de gemiddelde schadebedragen?
- Veel kleine schades (€500 – €2.000) → Vast bedrag per schade kan handig zijn.
- Incidenteel grote schades (€5.000+) → Jaarlijks eigen behoud kan slimmer zijn.
Stap 2: Kies een passend type eigen behoud
✅ Lage eigen behoud (€250 – €1.000 per schadegeval)
- Geschikt voor bedrijven met een klein wagenpark.
- Voorkomt dat je zelf hoge kosten hebt bij een schade.
- Hogere verzekeringspremie.
✅ Middelmatig eigen behoud – eigen risico (€1.500 – €5.000 per schadegeval of per jaar)
- Geschikt voor middelgrote wagenparken (10-50 voertuigen).
- Je betaalt zelf kleine schades, maar bent beschermd tegen dure claims.
- Premie is lager dan bij een laag eigen behoud.
✅ Hoog eigen behoud (€10.000+ per jaar of per schade)
- Geschikt voor grote wagenparken (50+ voertuigen) met schadepreventiebeleid.
- Voordelig als je weinig grote schades hebt.
- Zeer lage premie, maar vereist financiële reserves.
Stap 3: Overweeg aanvullende factoren
📉 Kostenbesparing vs. risico – Wil je een lagere premie en kun je zelf kleine schades opvangen? Kies dan een hoger eigen behoud- eigen risico.
🚗 Soort leasewagens – Heb je veel dure auto’s in het wagenpark? Dan kan een lager eigen behoud verstandig zijn.
🔧 Preventie en controle – Als je investeert in rijtrainingen en telematica (zoals track & trace), kun je het risico op schade verlagen en veilig een hoger eigen behoud kiezen.
💰 Cashflow en budget – Kan jouw bedrijf het veroorloven om in één keer een flinke schade zelf te betalen?
Conclusie: Welk eigen behoud past bij jou?
- Klein wagenpark (<10 voertuigen) → Laag eigen behoud (€500 – €1.500 per schade)
- Middelgroot wagenpark (10-50 voertuigen) → Middelmatig eigen behoud (€1.500 – €5.000 per schade of per jaar)
- Groot wagenpark (50+ voertuigen) → Hoog eigen behoud (€10.000+ per jaar)
De beste keuze voor het eigen behoud/ eigen risico bij een lease wagenparkverzekering hangt af van een paar belangrijke factoren. Hier zijn enkele vragen die je kunnen helpen bij het maken van de juiste keuze:
Dekking en eigen risico
🛡 Welke dekking kies je?
- WA (Wettelijke Aansprakelijkheid) → Goedkoopste optie, maar beperkt verzekerd.
- Beperkt Casco → Dekking tegen diefstal, brand en ruitschade (middelgrote premie).
- Volledig Casco (Allrisk) → Meest uitgebreide dekking, maar ook de hoogste premie.
💰 Eigen risico
- Hoger eigen risico (€1.000 of meer) → Lagere premie.
- Lager eigen risico (€250 – €500) → Hogere premie, maar minder kosten per schadegeval.
Locatie en beveiliging
🏢 Waar is jouw garage gevestigd?
- Drukke stad of industriegebied → Hoger risico op inbraak en vandalisme, dus hogere premie.
- Dorp of afgelegen locatie → Vaak lagere premie, tenzij de beveiliging slecht is.
🔒 Beveiligingsmaatregelen
- Alarm- en camerasystemen → Kan korting opleveren.
- Omheind en afgesloten terrein → Verlaagt het risico en dus de premie.
Schadeverleden en preventie
📉 Heb je veel schadeclaims ingediend in het verleden?
- Geen of weinig schadeclaims → Lagere premie.
- Veel schadeclaims → Hogere premie of zelfs weigering van dekking.
🚗 Schadepreventieprogramma’s
Sommige verzekeraars geven korting als je personeel rijtrainingen volgt of preventiemaatregelen neemt.
